Automaattisesta rullattoman pneumaattisen sylinterin toiminnasta

Pneumaattinen sylinteri, jolla on korkea taajuus, sylinterin lämpötila on korkea, älä koske siihen. Rodless Pneumatic Cylinder pysähtyi puoliväliin, kiinnitä huomiota ilman vuotojen aiheuttamiin onnettomuuksiin. Vetävä esine on peitettävä suojakannella eikä se saa olla suorassa kosketuksessa ihmiskehon kanssa. Kun iskunkestävää Pneumaattista sylinteriä käytetään törmäystoimintaan, on tarpeen suunnitella laite, jossa käsi ja jalka eivät jää kiinni vetolaitteen ja kiinnityselimen väliin.

Ilmanlaadun vaatimukset

Käytä puhdasta ja kuivaa paineilmaa. Ilma ei saa sisältää synteettistä öljyä, suolan, syövyttävää kaasua jne. Koneen liuottimessa, jotta sylinteri ja venttiili eivät toimi kunnolla. Ennen asennusta liitosputket on puhdistettava perusteellisesti. Älä tuo sylinteriin tai venttiiliin epäpuhtauksia, kuten pölyä, siruja ja suljettuja pusseja.

Pneumaattisen sylinterin voitelusta

Öljyvoidulla tankoamattomalla pneumaattisella sylinterillä tulisi olla sopiva virtaussuunta. Pneumaattinen sylinteri ei ole voideltu öljyllä. Sitä voidaan käyttää pitkään, koska se on täytetty rasvalla. Tämäntyyppistä sylinteriä voidaan käyttää myös öljyyn, mutta kun öljyä on toimitettu, öljynsyöttöä ei ole enää mahdollista pysäyttää. Öljynsyöttöön on käytettävä turbiiniöljyä nro 1. Öljyä, karan öljyä jne. Ei saa käyttää estämään NBR: ää ja muita tiivisteitä turvotuksesta.

Pneumaattisen sylinterin automaattinen toiminta

Automaattisesti toimivissa laitteissa tai mekanismissa on oltava vastatoimia henkilökohtaisen ja laitteen vaurioitumisen vuoksi, joka aiheutuu vetoisen pneumaattisen sylinterin väärinkäytöstä ja häiriöstä.

Pitkän iskunvaimennin ilman pneumaattinen sylinteri

Rodless-pneumaattisella sylinterillä tulisi olla riittävä välituki, kun se ylittää standardin suurimman iskun.

Rodless pneumaattinen sylinteri suurnopeusliikkeeseen

Kuormitusnopeutta tulisi pienentää varauksen ja purkauksen impedanssin vähentämiseksi.