Mikä on solenoidiventtiilin virran suljetun silmukan ohjausjärjestelmä

Solenoidiventtiileillä on laaja valikoima sovelluksia autojen elektronisissa ohjausjärjestelmissä, ja ne ovat keskeisiä toimilaitteita vaihteiston ohjausjärjestelmissä. Servo-solenoidiventtiilit tarjoavat nopean kelan liikkeen vastaanottamalla ohjaussignaaleja elektronisista ohjausyksiköistä. Solenoidiventtiili luottaa energisoivaan solenoidiin, joka tuottaa magneettisen voiman muuttaakseen venttiilin aukon avautumis- ja sulkemistilaa, mikä muuttaa painetta tai virtausta. Fyysinen rakenne on kuvan 1 mukainen. Piirisuunnittelussa solenoidiventtiiliä pidetään yleisesti piirirakenteena, jossa vastus ja kela on kytketty sarjaan, vastaavasti. Yksinkertaistettu piirimalli on esitetty kuvassa 2.

Yleinen solenoidiventtiilin ohjaus on jaettu ON/OFF-ohjaukseen, PWM (pulssinleveysmodulaatio) avoimen piirin ohjaukseen ja PWM suljetun piirin ohjaukseen.

Ajoneuvon paremman ajomukavuuden varmistamiseksi vaihteiston ohjausjärjestelmällä on korkeammat ohjausvaatimukset kytkimelle. Kytkimen tarkka ohjaus perustuu ohjausmännän solenoidiventtiilin tarkaan ohjaukseen, jotta kytkimen hyvä jatkuva ohjattavuus voidaan varmistaa suunnitellussa hydraulijärjestelmässä. Siksi virran ohjaustarkkuus solenoidiventtiilikäytön suunnittelussa on erittäin tärkeä. Laitesuunnittelussa liitoselektroniikka parantaa virran ohjaustarkkuutta kolmella tasolla.