Kaksitoimisen sylinterin suunnanvaihtopiiri, jota ohjataan kolmiasentoisella viisitieventtiilillä

Kaksitoimisen sylinterin suunnanvaihtopiiri, jota ohjataan kolmiasentoisella viisitieventtiilillä

Kuvassa a on esitetty suunnanvaihtopiiri keskimmäisellä suljetulla kolmiasentoisella viisitieventtiilillä (tyyppi O), joka sopii tilanteeseen, jossa mäntä pysähtyy iskun keskellä. Mutta kaasun kokoonpuristuvuuden vuoksi männän pysäytysasennon tarkkuus on huono, eikä piirissä ja venttiilissä ole vuotoa.

Kuvassa B näkyy suunnanvaihtopiiri keskipaineenalennus kolmiasentoisella viisitieventtiilillä (Y-tyyppi). Kun mäntä pysähtyy, piiri voi käyttää ulkoista voimaa työntämään mäntää liikkumaan vapaasti (jos manuaalinen laite voidaan lisätä). Sen haittana on, että männän hitaus vaikuttaa suuresti pysäytysasentoon, eikä sitä ole helppo hallita. Yleensä sitä ei voida käyttää nostojärjestelmässä.

Kuvassa C näkyy kaksinkertaisen männänvarren sylinterin suunnanvaihtopiiri, jota ohjaa keskipaineinen kolmiasentoinen viisitieventtiili (P-tyyppi). Tämä piiri sopii pienelle mäntäpinta-alalle ja vaatii männän pysähtymään nopeasti iskun keskellä. Sen haittapuoli on, että jos sylinteri on yksi männänvarsi, "paine-eron" vaikutuksesta, kun järjestelmä on kytketty ilmalähteeseen eikä ohjaussignaalia ole, sylinteri venyy hitaasti ulos. Sitä ei myöskään voida käyttää nostojärjestelmässä.