Korroosionestomagneettiventtiilissä käytetyt raaka-aineet
Sep 02, 2021
Korroosionkestävä solenoidiventtiilin painealue: käyttöpaine on -0,1 MPa(10Torr) - 0,8 MPa, erityisesti saatavilla olevassa matalapainejärjestelmässä, asento on luotettava, ei melua, virransäästö , virrankulutus on 50 % alan kilpailusta, ja se voidaan asentaa mihin tahansa suuntaan.
Korroosionkestävä solenoidiventtiili korroosionkestävä: öljyn läpikulkulevy on valmistettu ja käsitelty polytetrafluorietyleenillä (tetrafluorieteenisauva), pulssinvaimennin on valmistettu fluorikumista tai polytetrafluorietyleenistä, ja muut osat ja nestemäiset aineet on huolellisesti ja kunnolla kiinnitetty, joten se voi käytettävä voimakas hapetinneste, orgaaninen kemiallinen vesiliuos, puhdas neste, toiminnallinen ja toiminnallinen neste jne.; alhainen vuoto: ottaa käyttöön impulssivaimennintyyppisen rakenteen täyden turvallisuuden takaamiseksi paikassa, johon se asetetaan, jotta aine ja muut osat ovat turvallisesti suojattuja;
Veden vaativa solenoidiventtiili on yhdistetty ensisijaiseen avausventtiiliin ja toissijaiseen avausventtiiliin. Pääventtiili ja ohjausventtiili vaihe vaiheelta mahdollistavat sähkömagneettisen voiman ja paine-eron avaamisen välittömästi pääventtiilin portin. Kun solenoidikäämiin kytketään virta, sähkömagneettinen voima saa liikkuvan muuntajan rautasydämen Kuche-muuntajan rautasydämen vetämään puoleensa, ohjausventtiilin portti avataan ja ohjausventtiilin portti rakennetaan pääventtiiliportin viereen ja liikkuvan muuntajan rautasydän ja pääventtiilin ydin on kytketty yhteen. Tällä hetkellä pääventtiilin rintakehään ja vatsaan kohdistuva paine vapautetaan ohjausventtiilin portin mukaan. Paine-eron ja sähkömagneettisen voiman lisävaikutuksen alaisena pääkelaa harjoitetaan ja harjoitetaan ja pääventtiilin materiaalivirta avataan. Kun solenoidikela on jännitteetön, sähkömagneettinen voima haihtuu. Tällä hetkellä muuntajan liikkuva sydän sulkee ohjausventtiilin reiän oman nettopainonsa ja vääntöjousivoimansa vaikutuksesta. Tällä hetkellä aine menee pääventtiilin sydämen ylempään onteloon tasapainoreiässä, jolloin ylemmän ontelon paine nousee. Korkea, tällä hetkellä pääventtiili suljetaan vääntöjousen korjauksen ja paineen vaikutuksesta, ja materiaalivirta katkaistaan. Rakenne on tehokas, asento luotettava ja magneettiventtiilin kalvo on myös luotettava toiminnassa nollapaine-erolla. Itsepidevän solenoidiventtiilin perusperiaate on, että kun solenoidi A on kytkettynä, magneettiventtiili avataan ja sitten virta katkaistaan, magneettiventtiili pysyy auki; sen jälkeen, kun solenoidi B on kytkettynä, solenoidiventtiili suljetaan ja sitten virta katkaistaan, magneettiventtiili pysyy kiinni. Itsepidättävä solenoidiventtiili tarvitsee jännitteen vain hetkeksi, jotta sulkuventtiilin virtalähteen pääkytkimen asento käynnistyy, eikä venttiilin ytimen asento tarvitse sähköä ylläpitääkseen.






