Prosessimenetelmä öljyn katkaisun solenoidiventtiilin vian korjaamiseksi

Öljynsuodattimen ja jäähdytyskompressorin välissä on öljyn sulkuventtiili. Kun öljyn sulkuventtiiliä ei voida avata suuren halkaisijaltaan olevan solenoidiventtiilin kalvotyhjiöpumpun kastumisen ja jäähtymisen vuoksi, jäähdytyskompressorin lämpötila nousee nopeasti käynnistyksen jälkeen ja se voi sammua automaattisesti.

Irrota lämpötilatulppa jäähdytyskompressoripalvelimen pakoputken päästä, niin kuivakalvotyhjiöpumppu löytyy tulpan ulkopuolelta ja reiästä lentää valkoista savua. Irrota öljykatkoinen solenoidiventtiili ja pyöritä varovasti korkean lämpötilan solenoidiventtiilin istukkaa sormillasi nähdäksesi, voiko se helpottaa etu- ja taka-, vasemman ja oikeanpuoleisen kalibroinnin ja kalibroida sen helposti. Jos sitä on vaikea kääntää tai palauttaa, sulkuventtiiliä on hajotettava edelleen. Jos venttiilin istukassa tai venttiilin reiässä on öljyä. Se tulee kiillottaa vedellä ja hiekkapaperilla, kunnes se rullaa helposti; jos vääntöjousi katkeaa tai siinä on likaa, kuten hiilikertymiä, se vaarantaa myös venttiilin istukan kuntoharjoituksen. Tässä vaiheessa vääntöjousi on poistettava tai öljymagneettiventtiili on purettava kokonaisuudessaan.

Korkeapaineisen solenoidiventtiilin työväliaine on yleensä N2, helium, ksenoni, nestekaasu (kuten NH3) ja niin edelleen. Vedenlämmittimen solenoidiventtiilin periaate on: kun solenoidikäämi on kytketty virtalähteeseen, solenoidikäämi luo riittävän magneettisen voiman päästäkseen eroon vääntöjousesta ja väliaineen työpaineesta ja edistää sitten ankkurin kuntoharjoitusta. , sulkuventtiili avautuu ja väliaine kulkee ankkurin läpi luistiventtiilin kanavan läpi työn aikana. Ohita virtauskanava ja poisto keskeltä ja myötävirtaan. Kun induktanssikela kytketään pois päältä, magneettikentän voima laantuu ja ankkuri kalibroidaan vääntöjousivoiman ja väliaineen työpaineen vaikutuksesta ja palaa sitten suljettuun asentoon tuottaakseen tiiviyden ja katkaistakseen virtauksen. väline.