Pneumaattisen sylinterin huonon tiiviyden pääasialliset syyt

Pneumaattisissa sylintereissä on usein ongelmia, kuten löystynyt männän kuluminen, palanut sylinterin tiiviste, löysä venttiilitiiviste, kulunut männänrengas tai virheellinen asennus. Siksi oikea-aikainen huolto ja vianetsintä ovat erittäin tärkeitä sylinterin hyvän teknisen kunnon ylläpitämiseksi, millä on suuri merkitys sylinterin käyttöiän kannalta.

1, Sylinterin pinnan epätasainen jäähdytys aiheuttaa huonon sylinterin tiivistyksen

Paikalliset kuumat pisteet aiheuttavat myös sisäistä lisäjännitystä itse pneumaattisessa sylinterissä, mikä johtaa halkeamiin pneumaattisen sylinterin kannessa. Jos työlämpötila ylittää normaalin lämpötilan, se aiheuttaa vakavia vaikutuksia.

2, Pneumaattisen sylinterinkannen pieni vuoto aiheuttaa pneumaattisen sylinterin huonon tiivistyksen

Pneumaattisen sylinterinkannen lievä vääntyminen saa sylinterinkannen tiivisteen rentoutumaan ja kompaktiin, mikä nopeuttaa pneumaattisen sylinterinkannen tiivisteen vaurioitumista ja vaikuttaa tiivistyskykyyn.

3, pneumaattisen sylinterinkannen virheellinen purkaminen ja kokoaminen aiheuttaa pneumaattisen sylinterin huonon tiivistyksen

Se, onko pneumaattisen sylinterinkannen purkaminen ja kokoaminen oikein, on tärkeä tae pneumaattisen sylinterin tiivisteen käyttöiän pidentämiselle ja sauvattoman pneumaattisen sylinterinkannen muodonmuutoksen estämiselle. Kun irrotat pneumaattisen sylinterinkannen, se on suoritettava kylmässä, ei kuumassa tilassa, jotta estetään pneumaattisen sylinterinkannen vääntyminen ja muodonmuutos.

4, pneumaattisen sylinterin huono tiivistys, joka johtuu pneumaattisen sylinterinkannen tai sylinterilohkon liiallisesta tasosta

Jos pneumaattinen sylinterinkansi on vääntynyt, se ei liity tiiviisti sylinterilohkon tasoon, mikä vaikuttaa pneumaattisen sylinterin tiivisteen laatuun.

5, Pneumaattisen sylinterin tiivisteen virheellinen käyttö ja asennus aiheuttaa pneumaattisen sylinterin huonon tiivistyksen

Pneumaattisen sylinterin tiiviste asennetaan pneumaattisen sylinterilohkon ja pneumaattisen sylinterinkannen väliin varmistamaan palotilan tiiviys ja estämään polttokaasun, jäähdytysveden ja voitelun vuodot.