Sylinterin pyöritysmekanismin työpöydän korkea koneistustarkkuus
Oct 25, 2019
Sylinterin pyörimismekanismi sisältää pääasiassa hammaspyörätyypin ja siipityypin pyörimisen.
Sylinterin pyöritysmekanismin vaihteistotyyppinen toimintaperiaate: ilmanpaine työntää mäntää työntämään hammastankoa liikkumaan suorassa linjassa, ja hammastanko työntää vaihdetta pyörimään, ja hammaspyörän akseli tuottaa vääntömomentin ja ohjaa ulkoisen kuorman heilauttamaan.
Siipityyppisen pyörivän sylinterimekanismin toimintaperiaate: sylinteri käyttää sisäistä tai ulkoista pysäytintä muuttaakseen kääntökulmaa. Pysäytyslohko on kiinnitetty sylinterilohkolla ja terä on yhdistetty pyörivään akseliin. Ilmanpaine vaikuttaa terään ja käyttää akselia pyörimään ja antamaan vääntömomentin.
Eri sylinterin pyörimismekanismin mukaan SMT jakaa pyörivän sylinterin kahteen tyyppiin:
1. Vaihteistotyyppinen sylinterin pyörivä mekanismi: msqb pyörivä sylinteri, msza pyörivä sylinteri, crq2 pyörivä sylinteri ja cra1 pyörivä sylinteri.
2. Siipityyppisen sylinterin pyöritysmekanismi: CRB1 pyörivä sylinteri.
SMT:n tuottaman sylinterin pyöritysmekanismin edut:
1. Sylinterin runko on valmistettu korkealaatuisesta alumiiniseoksesta ja paksunnettu, korkea lujuus ja kulutuskestävyys.
2. Sylinterin samankeskisyys on suuri, ei epäkeskisyyttä eikä nousun poikkeamaa.
3. Tuotu tiivisterengas, erittäin luja tiiviste, ei vuotoa, ei ilmavuotoa, täyttää enemmän ympäristövaatimukset.






