Pneumaattisten komponenttien oikea käyttö ja huolto

Huoltotyön keskeisenä tehtävänä on varmistaa puhtaan ja kuivan paineilman saanti pneumaattiseen järjestelmään, varmistaa pneumaattisen järjestelmän ilmatiiviys, varmistaa öljysumun voiteluelementtien voitelua tarpeen mukaan, pneumaattiset elementit ja järjestelmä ovat määrätyissä käyttöolosuhteissa (kuten käyttöpaine, jännite jne.), jotta varmistetaan, että pneumaattinen toimilaite toimii ennalta määrättyjen vaatimusten mukaisesti.

Öljysumuttimelle on parempi valita öljyn täyttömäärä kerran viikossa. Kun lisäät öljyä, kiinnitä huomiota öljymäärän vähentämiseen. Jos öljynkulutus on liian pieni, säädä tippuvan öljyn määrää uudelleen. Säädön jälkeen öljyn tippuminen vähenee edelleen tai öljyä ei tiputa lainkaan. Tarkista, onko öljysumunpoistolaitteen tulo- ja ulostuloaukot asennettu päinvastoin, onko öljykanava tukossa ja ovatko valitun öljysumunpoistolaitteen tekniset tiedot asianmukaiset.

Kuukausi- ja vuosineljänneshuoltotöiden tulee olla huolellisempia kuin päivittäiset ja viikoittaiset huoltotyöt, mutta rajoittuvat kuitenkin ulkoisesti tarkastettavissa olevaan laajuuteen. Pääsisältö: tarkasta vuoto huolellisesti, kiristä löystyneet ruuvit ja putkien liitokset, tarkista riviliittimen suunnanvaihtoventtiilistä poistuvan ilman laatu, tarkista kunkin säätöosan joustavuus, tarkista näyttölaitteen oikeellisuus, tarkista magneettiventtiilin kytkentätoiminnan luotettavuus, tarkista sylinterin männänvarren laatu ja kaikki ulkopuolelta tarkastettava sisältö.

Huoltotyöt voidaan jakaa säännöllisiin huoltotöihin ja säännöllisiin huoltotöihin. Edellinen viittaa huoltotöihin, jotka on suoritettava joka päivä, kun taas jälkimmäinen voidaan tehdä viikoittain, kuukausittain tai neljännesvuosittain. Huoltotyöt on kirjattava. Huoltotyöt tulee kirjata vian diagnosoinnin ja hoidon helpottamiseksi tulevaisuudessa.

Ilmavuotoja tarkistettaessa jokaiseen tarkastuspisteeseen tulee levittää saippuanestettä, koska ilmavuodon vaikutus on herkempi kuin äänen kuuntelu.

Vaihtoventtiilistä poistuvan ilman laatua tarkistettaessa tulee kiinnittää huomiota kolmeen seikkaan: ensinnäkin on selvitettävä, onko pakokaasun sisältämä voiteluöljy sopiva, ja menetelmä on laittaa puhdas valkoinen paperi venttiilin lähelle. suunnanvaihtoventtiilin pakoaukko. Kun venttiili on toiminut kolme tai neljä jaksoa, jos valkoisessa paperissa on vain erittäin vaalea kohta, se osoittaa hyvää voitelua; toiseksi tietää, onko pakokaasussa kondensaattia; Kolmanneksi tietää, onko pakokaasua tyhjennettävä, onko ilmanpoistoaukossa ilmavuotoa. Pieni määrä ilmavuotoa viittaa komponenttien varhaiseen vaurioitumiseen (on normaalia, että välystiivisteventtiilissä on mikrovuotoa). Jos voitelu on heikko, kemikaalipumpun tulee harkita, onko öljysumunpoistolaitteen asennusasento sopiva, onko valittu spesifikaatio sopiva, onko öljypisara säädetty järkevästi ja täyttääkö hallintamenetelmät vaatimukset. Jos lauhdepurkausta esiintyy, tulee harkita, onko suodattimen asento sopiva, onko eri vedenpoistoelementtien todellinen ja valinta järkevää ja täyttääkö lauhteen hallinta vaatimukset. Pääasialliset vuodon syyt ovat venttiilin tai sylinterin huono tiivistys ja riittämätön ilmanpaine. Kun tiivisteventtiilin vuoto on suuri, se voi johtua venttiilin sydämen ja venttiiliholkin kulumisesta.

Sylinterin männänvarsi on usein esillä. Tarkkaile, onko männänvarsi naarmuuntunut, syöpynyt ja onko siinä epäkeskistä kulumaa. Sen mukaan, onko ilmavuotoja, voidaan arvioida männänvarren ja etukannen ohjausholkin kosketustila, tiivisterengas, paineilman käsittelylaatu ja onko sylinterissä poikittaiskuormitus.

Kuten varoventtiiliä, hätäon-off-venttiiliä, painevalumuottia käytetään harvoin. Säännöllisen tarkastuksen aikana heidän toiminnan luotettavuus on varmistettava.

Anna solenoidiventtiilin kytkeytyä toistuvasti ja arvioi kytkentääänestä, toimiiko venttiili normaalisti. AC-solenoidiventtiilin kohdalla, jos kuuluu piippaus, tulee ottaa huomioon, että liikkuva sydän ja staattinen sydän eivät ole täysin kiinni, sulkupinnalla on pölyä, magneettinen erotusrengas putoaa tai on vaurioitunut jne.