Solenoidiventtiilin liitäntätapa

1. Vaihda kolme ohjauslevyn kiinnitysruuvia m4x 35 kuusioruuviksi, kiinnitä magneettiventtiilin ohjauspaneeli kuusireunaiseen silkkipylvääseen ja lisää eristepaperia kahden levyn väliin.

2. Solenoidiventtiilin ohjauskortin yhteinen tulolinja otetaan ulos alemman moottorin ohjauskortin tulopäästä B (vähemmän johdotuksia kohdassa B), ja pääventtiilin ja apuventtiilin lähtölinja otetaan pois vastaavilla liittimillä ja sitten räjähdyssuojattuun liitäntärasiaan (tällä hetkellä liitäntärasian ja virtarasia on vaihdettava alkuperäisestä neljäsydämisesti viisisydämiseen). Yhdistä yhdellä nollajohtimella räjähdyssuojatussa kytkentärasiassa, ja kolme johdinta tulee yhdessä solenoidiventtiiliin.

3. Solenoidin apuventtiilin ohjausjohto (em2) on kytketty riviliittimen liittimeen (tai moottorin ohjauskortin MT-liittimeen). Pääventtiilin ohjausjohto (EML) on kytketty liitinriman OA-liittimeen (tällä hetkellä yksi johtoryhmä virtarasiasta riviliittimeen on vaihdettava alkuperäisestä kahdesta johtimesta kolmijohtimiseen), ja kaksi "-" pää- ja apuventtiilin ohjauslinjojen liittimet on kytkettävä kymmeneen moottorin ohjauskortin MT-ryhmään End.

4. Magneettiventtiilin pää- ja toisioventtiilien arviointi (kolmessa magneettiventtiilin johtamassa rivissä yleensä kaksivärinen viiva on apuventtiililinja ja ruskea viiva on

Pääventtiililinja, sininen viiva on nolla):

(1) . linjan säätömenetelmä: koska solenoidiventtiili on kaksoiskela, lähtevä linja on kolmesydäminen, jos se on neljäsydäminen, yksi venttiilin kuorista on kytketty maadoitusjohtoon（ Yleismittarin sisäinen johdotus voidaan mitata yleismittarilla vastus. Käytä yleismittarin ohmia (X100) selvittääksesi ① pääteliitoksen nollajohdin (pää- ja apuventtiilin käämin vastusarvo on sama) ② ja ⑦ on kytketty vastaavasti magneettiventtiilin ohjauspaneelin pää- ja toisioventtiilien lähtölinjoihin. Esiasetetun öljymäärän käynnistystesti. Jos virtaus on pieni ennen sammutusta, johdotus on oikea. Jos virtausta ei ole pieni, vaihda johdot ② ja ③.

(2) . virta päälle -menetelmä: ennen magneettiventtiilin asentamista käytä ensin yleismittariohmia (X100) selvittääksesi nollajohtimen ① pään. Lisäksi kaksi pää- ja apuventtiililinjaa ovat ② ja ③. Koska magneettiventtiiliin syötetään 220 V vaihtovirtaa, kaksi johdinta ① ② tai ① ③ on kytketty 220 V:n virtalähteeseen.

3-käynnistä pää- ja apuventtiilien kela

Puhalla ilmaa solenoidiventtiilin öljyn sisääntuloaukosta, ja pääventtiili on yleinen periaate. Vastaava johto on pääventtiilin linja, jossa on ①, ja magneettiventtiilin ohjauspaneelin pääventtiilin ulostulo on kytketty; Jos se ei ole saatavilla tai mikrosuuntainen, se on apuventtiili, ja vastaava johto, jossa on ①, on apuventtiilin linja, ja sitten se voidaan liittää magneettiventtiilin ohjauspaneelin apuventtiilin ulostulolinjaan.