Soveltuu suuntaventtiilin ongelman ratkaisemiseen

Suuntaventtiilin vika

Suuntaventtiilin viat ovat: venttiili ei voi vaihtaa suuntaa tai suunta on hidasta, kaasu vuotaa, sähkömagneettisessa ohjausventtiilissä on vikoja jne.

(1) Venttiili ei voi muuttaa suuntaa tai muuttaa suuntaa hitaasti, yleensä huonon voitelun, jousen juuttumisen tai vaurioitumisen, öljyn tai epäpuhtauksien juuttuneen liukuosan ja muiden syiden vuoksi. Tässä suhteessa meidän pitäisi ensin tarkistaa, toimiiko öljysumutin normaalisti; Onko voiteluöljyn viskositeetti sopiva. Vaihda tarvittaessa voiteluöljy, puhdista suuntaventtiilin liukuosa tai vaihda jousi ja suuntaventtiili.

(2) Pitkän käytön jälkeen venttiilin ytimen tiivisterengasta on helppo käyttää ja venttiilin varsi ja istukka ovat vaurioituneet, mikä johtaa kaasuvuotoon venttiilissä, venttiilin hitaaseen toimintaan tai normaalin toimintahäiriöön. peruuttaminen. Tällöin tiivisterengas, venttiilivarsi ja venttiilin istukka on vaihdettava tai vaihtoventtiili tulee uusia.

(3) Jos öljyliete ja muut epäpuhtaudet tukkivat solenoidin ohjausventtiilin tulo- ja poistoaukot, tiiviste ei ole tiukka, liikkuva rautasydän on jumissa ja piiri on viallinen, vaihtoventtiili ei voi muuttaa suuntaa normaalisti . Kolmessa ensimmäisessä tapauksessa öljyliete ja epäpuhtaudet ohjausventtiilistä ja liikkuvasta rautasydämestä tulee puhdistaa. Piirivika jaetaan yleensä ohjauspiirin vikaan ja sähkömagneettisen kelan vikaan. Ennen kuin tarkistat piirivian, käännä suuntaventtiilin manuaalista nuppia muutaman kerran nähdäksesi, voiko suuntaventtiili muuttaa suuntaa normaalisti nimellisilmanpaineessa. Jos se voi muuttaa suuntaa normaalisti, piirissä on vika. Tarkastuksen aikana laitteella voidaan mitata sähkömagneettisen kelan jännite, jotta nähdään, saavuttaako se nimellisjännitteen. Jos jännite on liian alhainen, ohjauspiirin ja siihen liittyvän ajokytkinpiirin virransyöttö tulee vielä tarkistaa. Jos suunnanvaihtoventtiili ei voi muuttaa suuntaa normaalisti nimellisjännitteellä, tarkista, onko solenoidikäämin liitin (pistoke) löysällä vai ei. Menetelmä on irrottaa pistoke ja mitata kelan vastus. Jos vastus on liian suuri tai liian pieni, sähkömagneettinen käämi on vaurioitunut ja se on vaihdettava.